【天天app-天天彩票app】高歌猛进 智能路由前方险滩重重

  • 时间:
  • 浏览:1

高歌猛进 智能路由前方险滩重重

  • 2014-5-15 11:01:36
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:马渝曦
  • 作者:大老客

【电脑报在线】不多的互联网厂商现在开始进军智能路由器了,有的肯能上市热卖,如极路由和小米路由,有的箭在弦上蓄势待发,如3150路由、联想路由、乐视路由、迅雷路由,哪些产品的并肩特点是功能上的跨界和软硬结合,从根本上颠覆了没办法 人对路由器你这些 传统网络设备的认知。新品一一亮相,热点话题不断,颇你这些 你方唱罢我登场的感觉。

       不多的互联网厂商现在开始进军智能路由器了,有的肯能上市热卖,如极路由和小米路由,有的箭在弦上蓄势待发,如3150路由、联想路由、乐视路由、迅雷路由,哪些产品的并肩特点是功能上的跨界和软硬结合,从根本上颠覆了没办法 人对路由器你这些 传统网络设备的认知。新品一一亮相,热点话题不断,颇你这些 你方唱罢我登场的感觉。

      打上去了“智能”二字的路由器,会不多像打上去了“智能”二字的手机一样,在狂飙猛进中彻底改写路由器市场的保守格局呢?

 

极路由作为智能路由器中的急先锋率先登场,只踢了半场好球,就被网友 们发现说好的福利有1个个消失了



如今的智能路由器,造型能能科技范儿、小清新、高大上……



对于3150路由器来说,密码箱是能能的



产品做得好不如营销做得好,乐视超级路由器尚未推出,便提前现在开始了造势

打上去翅膀的汽车,趣味盎然

       肯能打上去翅膀,汽车肯能怎么?相信每被委托人都对另有1个的产品充满了期待。不过,且慢,连车联网都还八字没一撇呢,会飞的汽车还得再等上好几年——当然,牛人DIY自制的除外。从你这些 例子没办法 看出,功能繁杂的跨界产品在各个领域都应该是光彩照人的。回到没办法 人今天要谈的智能路由器,事实上它们的每一项具体价值形式并能能了 超出没办法 人对IT产品的认知,但以往能能几台设备能能实现的应用体验,肯能安装相关软件能能拥有的功能,完整版被融合进了一台设备之中。从你这些 厚度看,智能路由器真的很像打上去翅膀的汽车,带给没办法 人的不仅不是限遐想的空间,更是实虽然在的变革。

2013年极路由虽然火了一把,作为智能路由产品的先头兵,其率先提出的“去广告功能”、“App Store加速”等价值形式我就门眼前 一亮,另有1个路由器还可能能了另有1个“玩儿”。临近2013年底,善于制造炒作点的互联网厂商现在开始加入战局,比方说集成了NAS功能的小米路由器,还有以下载为卖点的迅雷路由器等。十天时间过去了,随着小米路由器的正式发售,当初的概念纷纷转化为最终的产品。肯能每款智能路由器眼前 的互联网厂商术业有专攻,好多好多 主打功能也各不相同,顾名思义,3150侧重于安全,乐视侧重于捆绑视频服务……整个市场百花齐放,假使 火药味十足。

面对创新,厂商都很亢奋,可用户却你这些 迷茫。尽管产品种类雄厚,不过随之而来的繁杂多样却增加了用户的学习成本。智能路由集成的各项功能究竟是噱头还是实用,尚待商榷。

雷声大雨点小,市场略不乐观

就目前来看,真正用上智能路由器的玩家不多多。除了极路由和小米,你这些 厂商的产品都还限于概念或公测阶段,假使 从提出概念到最终上市的时间跨度似乎长于常理,火爆的推广力度与滞后的产品跟进显得不太协调。

与此并肩没办法 人还发现了有1个“怪”现象:虽然从下皮 上看699元的小米路由器每次发售时都有在几分钟内被抢购一空,然而真实情況却是淘宝上轻易就能能以原价买到,甚至还有更多赠品。毫无现象,小米路由器就算能能了 滞销,但合适能能确信其市场表现远低于预期。作为史上第一款能能了加价购买的小米新品,小米路由器打破了小米的营销传统,的确你这些 尴尬。去年先声夺人的极路由,今年的销量也令人失望。

这是我不好可能能了解释为哪些互联网大碗们一方面大张旗鼓地集体上智能路由器,被委托人面却又畏畏缩缩,谨慎得你这些 过分。5月20日是3150安全路由正式发售的日子,首批能能了1万台,能能“抢购”,第二批会在哪些但是上市,肯能说到底有能能了 第二批,目前还不得而知。至于果壳、乐视和联 想等,要想惠及大众就更遥遥无期了。没办法 人甚至可能能了大胆预计,有的品牌根本就不多面市,肯能好多好多 我象征性地卖几台就完成任务,其目的好多好多 我为被委托人增加曝光率。毕竟,智能路由器是新生产物,完整版不同于2011年的智能手机,假使 对于跃跃欲试的互联网厂商来说,如今借智能路由器抢夺入口,面临的风险要比前两年做智能手机还更大。一不小心,“先驱”就会变成“先烈”,另有1个的“先例”虽然是不多不多了。

今天的智能路由器一阵一阵儿像1507年但是的智能手机,前景看似美好,但又扑朔迷离。

轻产品还是重产品?理性看待智能化

       现在我就门回过头去,再来看看先前提到的汽车打上去翅膀你这些 案例。从理论上说,人类发名的故事飞机至今肯能有一百多年了,要想发名的故事会飞的汽车绝非天方夜谭,假使 为哪些你这些 概念的产品始终能能了成型?或许技术上的限制并都有决定性因素。另有1个很简单的低价值设备打上去繁杂的高成本功能,这虽然算不上并不是良性的发展模式。飞机具备一定的汽车功能是能能的,肯能飞机能能在跑道上低速运动,肯能在公路上找加油站。反过来就能能了了 合理了,对于不差钱的用户来说,在代价差不多的前提下,究竟是买小型私人飞机,还是会飞的汽车?

小米路由器的新功能好多好多 ,但最令人印象深刻的还是它所集成的网络硬盘。现象来了:一块网络硬盘几百元,一台传统路由器几十元,小米路由器针对的用户群虽然很不明朗,假使 还得承担起教育用户、为用户扫盲等公益责任,真可谓是十足而典型的“会飞的汽车”。

真正的烧友毕竟是少数,智能路由器又不像智能手机那样可能能了跟风显摆,绝大多数用户是能能了 能力也能能了 闲心去琢磨透的。目前是智能路由器发展的初级阶段,产品亟待心智心智性性性成熟的句子是什么是什么的句子的句子,厂商该人为政,匮乏统一标准,平台化更无从谈起。跟智能手机的易上手截然相反,起码就现阶段而言,智能路由器的操作和应用反倒更加繁杂了。 

以3150为代表的安全路由则面临着另一项争议——用户隐私。谁都知道3150路由必然会将3150安全软件的核心功能集成到硬件当中,这就合适“强制”帮用户安装了3150安全软件,“防火”的并肩也增加了隐私泄露的风险。谷歌的无人驾驶汽车很令人期待,不过买汽车送司机的行为没办法 人乐于接受吗?关键能能了 你无法对你这些 司机做到知根知底。

结语:“智能”好多好多 我锦上添花

归根结底,智能路由器依旧是路由器,其基础网络设备的属性是排在第一位的。肯能没办法 人随便打开某个智能路由器的宣传页面,也会发现诸如1502.11ac协议、双频、稳定信号和穿墙效果等传统功能才是宣传重点。论传统功能的研发制造实力,传统厂商自然有着得天独厚的优势,半路出家的互联网厂商在底层开发、质量把控和产销量平衡等方面极易捉襟见肘。智能与路由,未来究竟是合是分还没办法 说,不过汽车加翅膀的例子对没办法 人有你这些 借鉴意义。智能路由有发展前途,但受限于用户价值形式,市场很容易饱和,要想普及真的是难于上青天。平心而论,智能路由对于互联网厂商的宣传价值大于市场价值,像乐视、迅雷另有1个的厂商,是我不好买会员送硬件的营销模式更加适合,产品并不是不多能能做不多文章,而宏观上看路由器的智能化工作还是应该交由传统的路由器厂商去完成。

本文出自2014-05-19出版的《电脑报》2014年第19期 E.硬件DIY (网站编辑:ChengJY)

发表给力评论!看新闻,说两句。

匿名 ctrl+enter快捷提交

网站地图 | 版权声明 | 业务合作 | 爱情链接 | 关于没办法 人 | 招聘信息

报纸客服电话:1506677866 报纸客服信箱:pcw-advice@vip.sina.com 爱情链接与合作:987349267(QQ) 广告与活动:6711509(QQ) 网站联系信箱:cpcw@cpcwi.com

Copyright © 1506-2011 电脑报官方网站 版权所有 渝ICP备111509040号